Dans ce chapitre, retrouvez l’histoire et les monuments de Neuf Marché :

– L’histoire de Neuf Marché
– La Collégiale Saint Pierre
– Le presbytère
– Le chateau de Neuf Marché
– Les Flamands
– Le hameau de Vardes
– La Rouge Mare

Construite au XIème siècle dans le style roman par 4  moines venus de l’abbaye de Saint-Evroult en Ouche. En 1128, Guillaume de Roumare seigneur de Neuf-Marché, élève de quatre à onze le nombre de moines présents sur le site. Il décide la reconstruction de la collégiale par l’architecte du château de Neuf-Marché. En attendant l’élévation du chœur et du transept, l’ancienne collégiale dont il ne reste que  la nef, est conservée. Les deux édifices sont alors réunis par deux passages de chaque côté du chœur.

La Collégiale est vendue comme bien national vers 1790 et devient église paroissiale mais elle est dévastée et la proie des flammes. Reconstruite, l’église comprend une grande nef restaurée entre 1863 et 1872 par l’architecte Dauphiné ainsi que les murs sud et ouest qui sont consolidés.

Pendant la Seconde Guerre Mondiale l’édifice subit les bombardements. La toiture et les voûtes s’effondrent, les murs sont lézardés, les vitraux éclatent… La toiture est refaite mais il faut attendre l’arrivée de l’abbé Lucien Bodin en 1951 pour que les travaux se poursuivent. Pendant dix ans, il travaillera à la restauration de l’église sans participation financière ou matérielle de la commune.

En 1963, pour marquer l’achèvement des travaux, il est fait appel à l’artiste caennais Jacques Pasquier pour la réalisation de fresques représentant les vertus théologales, les mystères du Rosaire et des scènes de la vie de Saint-Pierre. 

Elle fut le haut lieu de deux évènements importants :

• Le mariage le 31 août 1158 entre Marguerite de France, fille du roi de France Louis VII, et Henri le Jeune, fils du roi d’Angleterre Henri II Plantagenêt
• En juillet 1160, elle accueille le concile des évêques d’Angleterre et de Normandie validant l’élection du pape Alexandre III et annulant l’élection de l’anti-pape Victor IV.

Documentation Wikipédia

Le château fort de Neuf-Marché est une fortification médiévale située sur la commune française de Neuf-Marché dans le département de la Seine-Maritime en région Normandie. Les ruines sont inscrites aux sites pittoresques du département

Il est situé sur un promontoire ce qui en fait une position défensive idéale.

Historique :
En 1065, Neufmarché, qu’Orderic Vital note un siècle plus tard castrum quod Novus-Mercatus dicitur¹, était déjà depuis longtemps fortifié.
En 1064, le duc Guillaume, qui allait prendre le surnom de conquérant, retira Neuf-Marché des mains de la famille de Geoffroi. Guillaume, voyant que les habitants de Beauvais faisaient tous leurs efforts pour ravager les frontières du duché, confia à plusieurs de ses barons, pour le défendre , le château de Neuf-Marché, après en avoir expulsé, pour une légère offense, Geoffroi qui en était l’héritier naturel. L’entreprise des barons ne réussit guère qu’une année, à cause des habitants de Milly et de Gerberoy et d’autres lieux voisins qui infestaient le pays.
Il confie alors le fort à Hugues de Grandmesnil et Gérold, le Sénéchal. En l’espace d’un an, ils firent prisonniers les deux principaux seigneurs du Beauvaisis, et rétablirent dans le pays une tranquillité parfaite, après avoir battu les autres ennemis.
En 1118-1120 le château de Neuf-Marché est reconstruit par Henri Ier d’Angleterre pour défendre le passage de l’Epte et mettre la Normandie a couvert des hostilités des rois de France. Guillaume de Roumare en devient le gardien.
En 1195, Philippe Auguste prend Neuf-Marché et sa forteresse à Richard Cœur de Lion et le donne à Guillaume III de Garlande en 1198.
En 1290, à Rouen, Jeanne de Beaumont-Gâtinais fait un échange de son château et garenne de Neufmarché-sur-Epte, avec Philippe le Bel
En 1419, Henri V d’Angleterre assiège et reprend Neuf-Marché et détruit la forteresse.

Description :
Auguste Guilmeth décrit le château comme suit (vers le milieu du XIX^e siècle) :
« Ce château possédait, au milieu de son enceinte, une belle place d’armes. Il avait trois portes, dont l’entrée était défendue par un pareil nombre de tours. Ses murs étaient solidement bâtis, et leur épaisseur les rendaient capables de résister aux plus grands efforts des hommes et surtout aux armes et aux machines de guerre de ce temps-là ».
En 1833, l’historien de la Normandie Nicolas René Potin de la Mairie écrivait :
« Au milieu de la vallée d’Epte, sur un mamelon crayeux qui contraste avec tout ce qui l’entoure, s’élèvent les restes du château de Neufmarché. Encore quelques années, et, de ces restes, rien n’apparaîtra dans le paysage où ils font si bien. Les anciens glacis ont été enlevés. Le terrain rapide sur lequel ils étaient construit a été défriché ; aujourd’hui on y cultive la vigne, rebelle aux soins qu’on lui prodigue. Sur l’emplacement d’une tour dont les contours existent encore, j’ai remarqué un plan d’asperges. Par goût pour l’horticulture, on a déclaré la guerre a l’antiquité. Cette tour était naguère encore pavée de ses carreaux de terre cuite, couverts d’arabesques de bon goût qui ont été a la mode il y a quelques siècles. J’en ai vu de semblables dans une chapelle de l’église de Gisors.
L’enceinte du château est en culture. On y a récolté du seigle cette année. De jeunes frênes et des ronces poussent çà et là, le long de quelques pans de vieilles murailles blanchâtres, inégales en hauteur, et profondément crénelées par les années. Les lierres rampent, faute de soutien, sur des éboulements que le temps a produits, ou qu’a hâtés la main des hommes ; car ces vieux murs de Neufmarché, c’est aujourd’hui une carrière que le propriétaire exploite, comme si les siècles ne suffisaient pas pour consommer leur destruction. Dans la partie de l’enceinte qui regarde vers le nord, une large crevasse s’est faite, et, a travers, on découvre la riche vallée de Bray qui est là encadrée avec ses nombreuses plantations, ses herbages et ses chaumières isolées dans les masures, comme un paysage pittoresque, dans une bordure plus pittoresque encore.
De côté sur un coteau tout blanc auquel on monte par un chemin rapide creusé dans la craie, on voit la ferme de Joyeux repos qui se détache sur l’épaisse verdure d’un bois, riante couronne de la colline desséchée. Joyaux repos, c’était, sans doute, dans l’origine, un rendez-vous de chasse, une maison de plaisance de quelque seigneur du canton, de Neufmarché peut-être, car, là, nos premiers ducs avaient placé un de leurs guerriers pour garder la frontière de leur nouvel état. C’était Hugues de Grandmesnil. Henri Ier, roi d’Angleterre et duc de Normandie avait fait construire ce château de Neufmarché pour défendre le passage de l’Epte qui prend sa source à Riberpré, auprès de Forges, était la limite des deux états. Elle séparait la Normandie d’avec la France.
Les ruines de Neufmarché forment un parallélogramme irrégulier, dont trois côtés son fermés par des constructions. Du côté du levant, il n’y en a plus. L’extérieur montre encore la place d’une grosse tour hémisphérique appliquée contre une autre tour plus grosse encore. Contre cette tour, s’appuie, à l’intérieur, un bastion dont le coin est cannelé. Il semble masquer l’entrée en plein cintre d’un souterrain placé sous la tour. Une galerie voûtée y conduisait. Un bastion parallèle au premier continue la galerie. Deux monceaux de pierres indiquent, près de la tour, une enceinte extérieure. Des restes de tours, de murailles, des pleins ceintres rompus, des brèches faites par l’action du temps et les efforts des hommes, tels sont les restes d’un château qui donne encore une idée exacte de l’architecture militaire du XII^e siècle. Le donjon s’élève sur une motte élevée, ronde, conique, probablement en partie faite de main d’homme pour augmenter sa hauteur. On voit les restes des fossés qui l’entouraient encore revêtus, par places, de quelque maçonnerie. Sur le bord de l’ancienne route de Paris, dans la montée qui conduisait au château, et sur le côté opposé de cette route, existe encore un vieux pan de muraille percé d’une porte en cintre surbaissé. Ce sont les restes de la porte qui donnait entrée dans le bourg. La tradition veut qu’un souterrain communiquait du château à la rivière ».

En ce début de 1ère guerre mondiale, les Allemands veulent à tout prix empêcher les liaisons entre les troupes françaises et anglaises en s’attaquant aux ponts et aux chemins de fer du Nord Ouest de la France.

C’est dans cette optique qu’un groupe allemand (25 soldats) est envoyé pour détruire les viaducs entre Oissel – l’ile aux bœufs – Tourville sur la ligne Paris St Lazare – Le Havre.

Cette opération de sabotage – qui commence le 13 Septembre 1914 –  comprend  3 voitures et un camion. Le groupe débute son périple au nord de Soissons et commence sa traversée de l’Oise. Toutefois, rien ne va se passer comme prévu. Le groupe essuie des tirs français, écrase une sentinelle française à Montdidier et perd un de ses véhicules. Le commando repart et un autre de son véhicule tombé en panne au Vivier Danger, y est abandonné ainsi qu’une partie du commando. Celle-ci sera capturée le 16 septembre à Savigny.

Le reste du convoi continue sa route, passe à Saint-Germer-de-Fly et finalement se cache dans la forêt de Lyons entre la Rouge Mare et Neuf-Marché.

Le 16 septembre Octavie Delacour qui se rend de Martigny à Ferrieres en Bray est contrôlée par le commando qui se fait passer pour des anglais, mais cette dernière reconnait « les prussiens » et prévient le maire de Neuf Marché, puis la Gendarmerie de Gournay en Bray qu’ils sont cachés dans les bois.

Jetant le doute dans l’esprit du Maréchal des Logis Jules Crosnier, ce dernier décide de se rendre armé sur place. Il réquisitionne un véhicule et deux gendarmes -Eugène PRAETS et Eugène LEBAS – se fait accompagner d’Edmond NOIRET (instituteur) et Fernand BLACHER (garde civil) et enfin du chauffeur René ALLEE. Il est à noter que ces derniers ne sont pas armés.

Vers 14H25 ils arrivent à la lisère de la forêt, aperçoivent le commando qui ouvre le feu.  Les  trois gendarmes sont tués sur le coup. Le garde civil est lui aussi mortellement blessé.

Quant au chauffeur et à l’instituteur, ils parviennent à s’échapper et rejoindre les gendarmes de Mainneville qui venaient à leur rencontre ayant entendu les coups de feu.

Mais le commando a repris sa route après la fusillade laissant un des leurs mort sur place. Il continue son  chemin se faisant  toujours passer pour des anglais, leurrant un  certain  nombre de Normands qui les aideront même à réparer leur véhicule en  panne.

Cependant des dépêches font état de 2 véhicules aux couleurs allemandes et les différents postes de GVC (Garde Voies et Communications) autour de la gare d’Oissel et de Tourville la Rivière se mettent en alerte et des gendarmes partent en reconnaissance.

Ils finissent par intercepter et interpeller un premier véhicule dans lequel se trouve le capitaine Walther TILLING et 5 hommes. Il est 1h30 du matin en ce 17 septembre 1914.

Le camion est stoppé un kilomètre plus loin, bourré  d’explosifs et de matériels pour faire sauter plusieurs ponts……

Les recherches continuent pour retrouver les fuyards : le chauffeur est découvert dans une propriété de Tourville la Rivière et les deux derniers soldats, mourant de faim, se rendent à la garde civile de Saint-Aubin-lès-Elbeuf en ce 22 Septembre.

C’est grâce à la perspicacité d’Octavie DELACOUR et au sacrifice du Maréchal des logis Crosnier, des gendarmes Eugène PRAETS et Eugène LEBAS et du Garde Civil Fernand Blacher que les viaducs d’Oissel ont pu être sauvés.

Un monument à la mémoire de ces héros a été inauguré le 29  Septembre 1929.